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Tucson se antepone firmemente ante sus competidores

Se está convirtiendo en un tópico, pero cada nuevo modelo del grupo Hyundai Motor Companydefine un salto de calidad que reduce o elimina las antiguas desventaja frente a los equivalentes de las marcas populares europeas o japonesas. Pero la nueva Tucson va más allá y reúne lo necesario para superar a la mayoría, desde la imagen a su amplitud, tecnologías o eficiencia.

Los todoterrenos suponen ya el 25% de lasventasde Hyundai en Europa, que ha entregado 1,2 millones desde que lanzó la Santa Fe en 2000. La nuevo Tucson reforzará su posición, porque tiene buenos argumentos para competir sus contrincantes tanto europeos como asiáticos. Mide 4,47 metros de largo, seis centímetros más, y es tres más ancho y dos más bajo que su antecesor. Y el aumento de tamaño unido a un diseño muy logrado define una imagen contundente. Destaca la fuerza del frontal, con la nueva parrilla hexagonal de la marca, que se une en los extremos con unos faros muy rasgados y aporta un toque robusto y elegante. La línea del techo cae por detrás para estilizar la silueta y la puerta trasera muy inclinada hacia delante y una luneta pequeña resaltan la deportividad. Pero lo mejor es que tiene clase y estilo propio.