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HYUNDAI MOTOR GROUP REVELÓ LA ESTRATEGIA DE MOTORIZACIÓN DE PRÓXIMA GENERACIÓN

HYUNDAI MOTOR GROUP  REVELÓ LA ESTRATEGIA DE MOTORIZACIÓN DE PRÓXIMA GENERACIÓN

  • Hyundai Motor Group presentó su nueva estrategia para el desarrollo de motores en su Conferencia Internacional de Motorización.
  • La nueva tecnología de motorización ‘Smart Stream’ ofrecerá una mayor eficiencia y rendimiento.
  • La nueva línea de motores y lo último en tecnología de pilas de combustible forman parte de la nueva era del desarrollo de motorización.

24 de octubre de 2017- Hyundai Motor Group presentó su estrategia a futuro para el  desarrollo de la motorización durante la Conferencia Internacional de Tecnología de Motorización que se llevó a cabo en Corea el día de hoy.

Más de 1,200 ingenieros y académicos de las principales compañías de motorización participaron en el evento durante dos días, incluyendo presentaciones que exploran el  tema central “Derribar los límites de la Tecnología de Motorización con el objetivo de mejorar la propuesta de valor para los Clientes”.

En la conferencia, Hyundai Motor Group exhibió los primeros cuatro motores y dos transmisiones 'Smart Stream'.  Los motores 'Smart Stream' incorporan una serie de tecnologías avanzadas que ayudarán a Hyundai Motor Group  a cumplir con sus objetivos de emisiones globales a largo plazo.

Desarrollados por los ingenieros galardonados de Hyundai Motor Group, la motorización ‘Smart Stream’ ofrece una economía de combustible mejorada y emisiones de escape reducidas. Beginning with the introduction of 1.6-liter petrol and diesel Smart Stream engines, the technology will eventually be available for all Hyundai Motor Group vehicles. A partir de la introducción de los motores Smart Stream de gasolina y diesel de 1.6 litros, la tecnología estará disponible para todos los vehículos de Hyundai Motor Group. The improvements will enhance petrol and diesel engine efficiency, alongside the development of new plug-in hybrid and electric powertrains, plus the company's next-generation Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV). Dichos avances mejorarán la eficiencia del motor a gasolina y diesel, junto con el desarrollo de nuevas transmisiones híbridas y eléctricas “plug-In”, además del Vehículo Eléctrico de Celda de combustible (FCEV, por sus sigas en inglés) de próxima generación de la compañía.

Smart Tream: La Nueva Generación de la Motorización

Presentado por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2017, la motorización ‘Smart Stream’ (Corriente inteligente) permitirá a Hyundai Motor Group responder a los cambios globales en la regulación ambiental y satisfacer la demanda de los clientes por autos divertidos para conducir. The word 'Smart' implies being smart in design, control, and operation, while 'Stream' refers to dynamic movement of mobility. La palabra "inteligente" implica ser inteligente en el diseño, control y operación, mientras que "corriente" se refiere al movimiento dinámico.

La tecnología ‘Smart Stream’ de próxima generación optimiza la estructura de motorización existente, con componentes del motor reducidos en tamaño y peso para mejorar la eficiencia del combustible. With the advanced combustion techniques of Smart Stream engines, Hyundai Motor Group aims to maximize thermal efficiency by up to 50% in the future. Con las técnicas de combustión avanzadas de los motores ‘Smart Stream’, Hyundai Motor Group tiene como objetivo maximizar la eficiencia térmica hasta en un 50% en el futuro.

Entre la tecnología ‘Smart Stream’ presentada durante la Conferencia Internacional de Motorización, se encuentra la primera aplicación comercial de la tecnología de Válvula Variable Continua (CVVD, por sus siglas en inglés). In the Smart Stream G 1.6 turbo engine, the opening and closing of the cylinder valve is timed to best respond to various driving modes, such as eco-driving or dynamic driving. En el motor turbo ‘Smart Stream’ G 1.6, la apertura y cierre de la válvula del cilindro está programado para responder mejor a los distintos modos de conducción, como la conducción ecológica o la conducción dinámica.

Otra nueva tecnología incluye la Transmisión Húmeda de Doble Embrague de ocho velocidades ‘Smart Stream’ (DCT, por sus siglas en inglés). Unlike conventional automatic transmissions, the dual-clutch system enables optimal shift response, with the eight-speed gearing and high-efficient hydraulic system delivering both faster acceleration performance and excellent fuel economy at the same time. A diferencia de las transmisiones automáticas convencionales, el sistema de doble embrague permite una respuesta de cambio óptima, con el engranaje de ocho velocidades y el sistema hidráulico de alta eficiencia que ofrece un rendimiento de aceleración más rápido y un excelente ahorro de combustible al mismo tiempo.

By 2022, Hyundai Motor Group aims to develop an all-new Smart Stream powertrain line-up composed of 10 gasoline engines, six diesel engines, and six transmissions. Para el año 2022, Hyundai Motor Group tiene como objetivo desarrollar una nueva línea de motorización ‘Smart Stream’ compuesta por diez motores de gasolina, seis motores diesel y seis transmisiones.

ESTRATEGIA CLAVE PARA EL AÑO 2025

En la Conferencia Internacional de Motorización, Hyundai Motor Group destacó su convicción de que el motor de combustión interna mantendrá una fuerte presencia en el mercado hasta el año 2025, a medida que las transmisiones híbridas y eléctricas “Plug-In” comiencen a recibir una  aceptación mayor. Para responder a la diversificación de las necesidades del mercado, Hyundai Motor Group producirá una mayor proporción de sistemas de propulsión híbridos eléctricos, de pila de combustible y eléctricos, junto con sus nuevos y altamente eficientes motores de combustión interna ‘Smart Stream’.

Este cambio fue realizado para producir la nueva generación de motores y se combina con planes para mejorar la capacidad de la batería y aumentar las capacidades del rango eléctrico de sus modelos, como una propuesta de valor para los clientes.

Vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV): Tecnología pionera

Con la nueva motorización ‘Smart Stream’, Hyundai Motor Group también apunta a reforzar su posición como líder en tecnología de propulsión avanzada. While maintaining focus on improving the efficiency of its internal combustion engines is important, Hyundai Motor Group will continue to lead the industry in Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV), by investing in the development of its next-generation hydrogen powertrain. Si bien es importante mantener el enfoque en mejorar la eficiencia de sus motores de combustión interna, Hyundai Motor Group continuará liderando la industria en vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV), al invertir en el desarrollo de su tren de hidrógeno de próxima generación.

The next FCEV from Hyundai Motor Group will have a driving range of 800km, a maximum power output of 163PS, and the largest hydrogen storage density of any Fuel Cell vehicle on the market. El próximo FCEV de Hyundai Motor Group tendrá un campo de prácticas de 800 km, una potencia máxima de 163 PS y la mayor densidad de almacenamiento de hidrógeno de cualquier vehículo de Fuel Cell en el mercado.

 El liderazgo a través de la experiencia

Como pionero en el desarrollo de motorización de bajas emisiones, Hyundai Motor Group puede recurrir a experiencias pasadas ya que configura su estrategia futura para la movilidad sostenible. The 1.6 Gamma engine, first introduced in 2006, the Tau V8 and the 1.4 Kappa powertrains – both first used in 2008 – each represent a significant leap in powertrain engineering in the automotive industry. El motor 1.6 Gamma, introducido por primera vez en el año 2006, el Tau V8 y el 1.4 Kappa, ambos utilizados por primera vez en el 2008, representan un salto significativo en la ingeniería de motorización en la industria automotriz.

More recently, the ix35 Fuel Cell (2013), IONIQ Plug-in Hybrid and Electric powertrains used in the 2016 IONIQ and Sonata models represented key advances in alternative-fuel engineering.Más recientemente, el ix35 Fuel Cell (2013), el IONIQ Plug-in híbrido y las transmisiones eléctricas utilizadas en los modelos IONIQ y Sonata 2016 representaron avances clave en la ingeniería de combustibles alternativos. Drawing on this extensive experience, Hyundai Motor Group will introduce 31 eco-friendly models to the global market by 2020. Aprovechando esta amplia experiencia, Hyundai Motor Group presentará 31 modelos ecológicos en el mercado mundial para el año 2020.

Se puede encontrar más información sobre la motorización ‘Smart Stream’ de Hyundai Motor Group en el siguiente enlace de video de Youtube: https://youtu.be/hmEAEDuDpVQ

 

 Acerca de Hyundai Motor

Established in 1967, Hyundai Motor Company is committed to becoming a lifetime partner in automobiles and beyond.Establecida en 1967, Hyundai Motor Company se compromete a convertirse en un socio vitalicio en automóviles y más. The company leads the Hyundai Motor Group, an innovative business structure capable of circulating resources from molten iron to finished cars. La compañía lidera Hyundai Motor Group, una estructura comercial innovadora capaz de hacer circular recursos desde hierro fundido hasta automóviles terminados. Hyundai Motor has manufacturing bases in eight countries as well as a global network of eight technical centers and four design centers. Hyundai Motor tiene bases de fabricación en ocho países, así como una red global de ocho centros técnicos y cuatro centros de diseño. Hyundai Motor Hyundai Motor sold 4.86 million vehicles globally in 2016 and employs more than 110,000 employees worldwide. Hyundai Motor vendió 4,86 ​​millones de vehículos en todo el mundo en el año 2016 y emplea a más de 110,000 empleados. The company continues to enhance its product line-up with localized models and strives to strengthen its leadership in clean technology, starting with the world's first mass-produced hydrogen-powered vehicle, ix35 Fuel Cell and IONIQ, the world's first model with three electrified powertrains in a single body type. La compañía continúa mejorando su gama de productos con modelos localizados y se esfuerza por fortalecer su liderazgo en tecnología limpia, comenzando con el primer vehículo de hidrógeno producido en serie, ix35 Fuel Cell e IONIQ, el primer modelo del mundo con tres trenes motrices electrificados en un solo tipo de cuerpo.

Puede encontrar más información sobre Hyundai Motor y sus productos en:

http://worldwide.hyundai.com or http://globalpr.hyundai.com http://worldwide.hyundai.com o http://globalpr.hyundai.com